* k, l7 r& b% M, ?) f 從2016年初 Tesla 發表平價款電動車 Model 3 造成全球轟動後,平價電動車市場也成為許多車廠瞄準的一塊大餅,除了早已建立穩定市場的 Nissan Leaf 以外,還有 CHEVROLET Bolt EV 和 TESLA Model 3 等已有大量訂單的車款,對此 Ford 也決定將旗下銷量不佳的 Focus Electric 進行改款,力拚在平價電動車市場搶下一席之地。, r$ ~- e$ ~' n; H' i7 k5 C v' i
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9 R5 r3 B+ k0 R' i $ ] V* @( T* L" r# N 其實 Ford 早在 2011 年就在美國推出 Focus Electric 車款,當時搭載一具功率為 107kW (約 145 匹最大馬力) 的電動馬達以及功率為 23kWh 的鋰離子電池組,擁有 122 公里的續航力,能在 3 到 4 小時內完成充電,甫一推出就吸引大量車迷討論,但對比後來發展的各式電動車,122 公里的續航力已經無法滿足消費者,導致 Focus Electric 的銷量不佳。( G8 x. Q" b3 f9 i
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: }4 i' A% F% e $ ]1 m" [! @* L. J- u" j : a0 }! p0 p# L* n, q$ o" t 3 p n* Q3 R: S5 h8 r( t 有鑑於民眾對於電動車接受度越來越高,Ford 決定進行 Focus Electric 改款,根據外媒 carscoops 報導,新的 Focus Electric 預計會搭載 33.5kWh 的鋰離子電池組,續航力將達到 110 英里(約 177 公里),與 Hyundai Ioniq EV 的續航表現相當。 9 p6 I2 |9 S) b( t g6 W' s5 H; M! f, ~ T) K1 j. S4 v! P5 @
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另外 Ford 打算加入直流快速充電技術,能適用 50kW 快速充電站的規格,只要 30 分鐘就能充近 8 成的電量,再搭配上原有的 Brake Coach 煞車教練系統,教導駕駛人如何利用煞車踏板的踩踏,使煞車動能回收系統產生最大效能,預計會在2016年 11 月的洛杉機車展上亮相,可望 12 月開始販售,屆時將成為 Nissan Leaf 的強勁對手之一。+ z7 Y5 C+ f' M8 G
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