Volkswagen 柴油引擎檢驗造假抓包 恐遭罰180億美元 [5P]

spetoct

根據美國媒體報導指出，美國環保署 Environmental Protection Agency，日前發現 Volkswagen 集團在旗下 42.8 萬輛柴油引擎車款的行車電腦中，值入一款特殊的程式，透過造假方式符合美國檢驗標準，可能面臨高達180億美元的罰款！ 7 |( Z! b1 |) Y4 J7 `1 _# I# @ & t, q7 i! b9 I $ L7 w: o  n8 V1 k& U' X ) C( W' ^, `* {8 L& k' u6 C- H 7 n0 R. a( K& s Volkswagen 集團檢驗造假之所以被發現，主要乃是因為美國西維吉尼亞大學進行車輛排污研究時發現，Volkswagen 車款的排汙數值出現差異，而美國環保署 EPA 介入調查後也發現，Volkswagen 集團在旗下柴油車款值入特殊程式，車輛能夠偵測到目前正在進行空污檢驗，然後完全啟動所有的污染物過濾系統以符合檢驗標準。 & N& n* m! T7 Y2 f9 S! [1 R 5 ~6 Q* d7 l# ]0 y2 j. J " E6 ?: C/ O6 ]. q% E3 X( }但事實上，一般柴油引擎車型在路上行駛時，並不會 100% 運作污染物過濾系統，因此事實上，Volkswagen 柴油引擎所排放的廢氣污染物遠超過法定標準，而其中會導致呼吸道疾病以及氣喘的氮氧化物 NOx，更是超過法定規範的 40 倍之譜！ / n5 ?& [! g: [0 Q% P 6 \5 }& y8 q. R# W0 u9 ^ # ]9 N5 j& P+ L 6 J( T; d3 `9 f3 u/ W 這次 Volkswagen 集團檢驗造假事件，未來不僅需大規模召回，若是根據 Clean Air Act 空汙法以一輛車最高罰金 37500 美元來計算，美國環保署 EPA 最高可開罰 180 億美元。 5 M3 m4 n( A4 x" O: [ . R* P/ P0 R2 ?; {. F ) v+ r  x9 `& f# k目前問題車款包含 2009~2014 年的 Jetta、Beetle、Golf；2014~2015 年的 Passat；2009~2015 的 Audi A3，而問題車款均為 2.0 升四缸 TDI 柴油渦輪增壓引擎車型。 ENDE

引用 使用道具 報告 回復 TOP 3 ]9 l9 A0 ~3 r# |

) Q3 p4 s6 }9 l3 N# P# E5 L

Schirm 絕世淫亂大色魔 UID914928 帖子110530 精華0 積分312190 銀幣2354676 枚 榮譽金幣18 枚 性能力51032 點 感謝卡290332 張 原創0 篇 感謝數3985 點 閱讀權限220 註冊時間2008-2-6 個人空間 感謝卡290332感謝數3985支持度584 發短消息 加為好友 當前離線 " q, [+ j* C0 D% l) p( N

2樓大中小發表於 2015-9-20 19:48         只看該作者 0 j; I; x: Q. l* e! a# p # R) J! Y4 f7 Z' ]$ b: V" c 柴油引擎造假 Volkswagen 發表聲明 未道歉僅表示配合政府調查 [4P]Volkswagen America 以及 Audi America 目前已經收到了美國環保署 Environmental Protection Agency、美國司法部 Department of Justice 以及加州空氣資源委員會 California Air Resources Board 的聯合空氣污染事件調查通知，Volkswagen 集團將會全力配合調查。 6 A- p# A+ i7 V/ ^" b - |5 e3 y  g+ P& r . h2 y  n& m4 Y. O+ e : p' b: D" p! ]! u! _& ^Volkswagen 集團表示，由於環境保護以及永續發展經營都是 Volkswagen 集團在經營企業時的重要理念與策略，因此，Volkswagen 將會認真處理這件事，並配合美國政府的調查，而 Volkswagen 也承諾將會盡快解決這次的問題。 ' V+ E! Z3 _; k0 A& S  K  x 6 I; h' e8 ~$ R+ W. \( ] Volkswagen 再度表示，將會保證這些車款是可以行駛且安全無虞，而目前 Volkswagen 也正在了解能夠讓這些問題車輛符合廢氣排放檢驗標準的方式，所以目前車主們無須採取任何行動，Volkswagen 將會負責處理這次的事件。 7 Q9 F) [) Z! q, D9 r; N % t( W- j9 @6 \  f" S0 C5 E$ B ; v3 {0 A7 e6 a5 S2 h8 m" c, A% Q$ `

& n2 @  i) h9 H/ G2 i; D