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M-BENZ在2014年底公布了車係全新命名模式,並預告SUV之大軍即將席捲而來,包含在2014年底特律登場,並將BMW X6視為頭號對手的全新GLE Coupe、2015紐約車展發表了小改款GLE,以及在同年6月發表了GLC,當然在一魚多吃的策略下,GLC Coupe的誕生也就不意外,如今GLC Coupe也如原廠預告的在3月23日正式發表。
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2 {& }+ L/ f( `. d6 ]. a, G" vGLC Coupe Concept於2015上海車展首度現身,絕美的跑旅外型早就備受注目,而如今實車正式現身,確實令人眼睛為之一亮。結合了休旅車的越野機能與跑旅般身形而來的GLC Coupe,追求流線的線條,因此A柱、車頂線、C柱都比GLC更為傾斜,造就出車長4730mm、車高1600mm,比起GLC略長8mm、但高度略矮了4mm,軸距同為2870mm,行李箱空間可在491-1205L間做變化。% p& I- D- L/ M; U8 y
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儘管GLC Coupe是從GLC延伸而來,但事實上整個視覺印象及定位都有著不小的落差。GLC Coupe車型上仍是休旅車,但在Coupe的包裝之下,設計元素就更偏向跑旅走向,在極致空氣力學下,獲得了0.31cd的風阻係數,不同於GLE訴求越野特色,GLC Coupe而是以橫向寬大的下氣壩強調其如同跑車般的基因,後保桿的肌肉線條並施以金屬飾條強化其運動效果。! }& Y. Q+ a3 ]0 o
' {, ~! q& e1 J. h除此之外,GLC Coupe為了跑車般的車頂線,而取消了車頂行李架的配置,不過車側金屬腳踏板仍能嗅出些許SUV的味道,搭配20吋的輪胎,讓GLC仍能保有優異的off-road與on-road兼具的行路感受。
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內裝鋪陳部分基本上與GLE大同小異,提供了多樣化的飾板、座椅皮質及車縫線的搭配。標配部分包含45.7cm的鍍鉻排氣尾管、EASY-PACK電動啟閉尾門、Audio 20 CD多媒體係統、KEYLESS-GO引擎啟閉、ARTICO手工皮革等;安全配備部分則將前車防撞預警、駕駛人注意力偵測、ESP含動態彎道輔助、主動頭燈輔助、側風穩定係統等也力為標配。
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! o! s7 v5 @ @- y1 M1 z6 {動力係統部分,M-BENZ替GLC Coupe規劃有8種動力選項,將包含4汽4柴與PHEV插電式複合動力。而目前原廠率先釋出部分動力規格,常規車型以2.0L四缸渦輪引擎為主,規劃有GLC 220 d、GLC 250 d、GLC 250等3種動力,最大輸出各自為170hp/40.7kgm、204hp/51.0kgm、211hp/35.7kgm,均搭載9G-TRONIC自排變速箱及4MATIC四驅係統,0-100km/h的加速分別可在8.3秒/7.6秒/7.3秒內完成。
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性能車迷期待的MERCEDES-AMG高階性能車型GLC 43 4MATIC ,也如同其他43車係,搭載排氣量3.0L V6雙渦輪增壓引擎,具備367hp的最大馬力,可在5秒內完成0-100km/h衝刺;而 GLC 350 e 4MATIC Coupe則將以PHEV的形式出現,綜效輸出可達320hp,透過增壓功能可在5.9秒內完成0-100km/h加速,但僅僅只排放59-64g/km的CO2排放量,純電模式下也可行駛30km的距離。$ y5 B9 t- T7 x9 R# ], a6 j4 Z$ Q! c
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為了讓GLC Coupe有著更優異的操控表現,全車係將DYNAMIC SELECT動態模式列為標配,將可選擇ECO、COMFORT、SPORT、SPORT+、INDIVIDUAL等不同駕駛模式,並提供DYNAMIC BODY CONTROL運動化懸吊可做選配,調整出最適合個人的駕駛風格,此外,為了賦予GLC Coupe更跑格化的設定,轉向係統方面經過重新調校,將原本GLC 16.1:1的轉向齒比調整成15.1:1,擁有更為直覺的操控感受。
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除了常規車型外,首年限定的Edition 1也同步推出,將融合AMG Line與獨特的設計,包含20吋AMG式樣鋁圈、designo的黑白雙色座椅與飾板等;最後常規車型預計2016年秋季開賣,而其他動力車型則會在年底上市。
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