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義大利超級跑車廠Lamborghini也在日前公布了2015年的銷售成績,並以高達3,245輛的總交車數寫下歷史新高,較2014年的2,530輛成長了有18%之多;而其中最大的戰功,自然是要歸給首度跨越整個銷售年度的Huracan LP610-4。1 N* k4 L/ A5 x" a% e
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+ ]. o3 L" b4 D, p& A. ^根據統計,Huracan LP610-4在2015年共賣出了2,242輛,而且還有許多買家在等車中,再加上陸續還有敞篷Huracan LP 610-4 Spyder、後輪傳動Huracan LP 580-2等車型逐漸登場,將可望在2016年將銷售量再往上推。" ]( U% S6 f; [: M5 r
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也許有些車迷不知道,其實Lamborghini在過去並不是賺錢的車廠,而是靠VW/Audi燒錢在玩,然而如今隨著市場表現越來越好,要轉虧為營的日子也已經指日可待。
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另一方面,品牌執行長Stephan Winkelmann也再度現身確認,傳說中的超高性能運動休旅車款Urus,將會在2018年正式登場;為了因應這條新產品線,官方也正在積極擴張廠區,並預期在2016年增加150名員工,且在未來將新人補足到先前預計的500名。( \5 g( Q" R a' O) v! L3 S8 Q1 T
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5 K, w" V6 m5 R/ A0 `' b1 R根據目前消息,Urus已經確認會使用來自Audi的4.0升雙渦輪V8引擎,並將輸出推升到600hp以上,價格帶則約略會與Huracan LP610-4相當,以國內環境而言,基礎門檻將落在1,500萬元台幣左右;除此之外,Lamborghini官方也評估本車有年銷3,000輛的實力,將讓品牌的交車量倍增,獲利狀況自然也會明顯好轉。2 {4 F5 \$ t, b: ?* i
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雖說大方向是如此,不過由於中國的經濟狀況在近期正處於冰風暴狀況,因此Lamboghini的預期,還需要看當地的消費力道才有實現機會。3 P0 {+ f- Y2 l" z i7 R
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