無法抗衡下滑趨勢，NIO蔚來著手解雇美國地區員工(7p)

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8 o* b2 O3 b5 b 電動車新創蔚來汽車（NIO）近日宣布將裁減北美總部員工共141人，而這間位於美國聖荷西（San Jose）辦公室的員工們，也於12月6日就收到了解雇通知，其實在此之前，車廠就宣布過將以削減成本等方式來生存，看來近期之內，車廠也不得以更進一步採取「止血」措施。 ! O, X& g: t7 S8 S 蔚來汽車的全球總部位於上海，上個月才宣布與英特爾（INTEL）旗下車輛科技研發公司MOBILEYE合作開發自駕車輛，並由MOBILEYE設計自動駕駛系統，再經蔚來負責工程設計並將系統附諸生產。 原本英特爾的合作再加上具有競爭力的價格策略，都使NIO第三季的銷售有所增長，但自今年二月底開始，股價就已下跌了多達78%，也顯示出投資人對公司信心不足。 至於今年的表現，在第一季與第二季度、以及六月都呈現虧損，另外，在中國的電池大火事件之後，更使車廠召回了5,000輛ES8電動SUV車型，影響車輛的生產及交車的時程；因此，在九月份，公司方面也表示將開始想辦法削減成本，當初制訂的成本削減策略當中，就包括了必須在第三季之前，把員工數量從原本的9,900人減少到7,800人，而NIO在11個城市都設有分部，包括北京、倫敦、慕尼黑等等城市，因此，之後或許不止美國地區員工要小心沒了飯碗，其他地區員工也需要繃緊神經了。 ' g; S7 J7 B% `8 M# b8 C5 l 7 }0 I8 Z" {6 M6 [, I$ g4 b2 Q+ S ! b5 Y4 }2 E- e# g) E' C1 rES8 ! C5 s0 u) p* |) V2 x8 T 2 U( S; t4 }  e7 ?* s1 \6 o; O, a ES8 1 G7 U0 d8 T) H8 Z * Q# b$ U, B0 A7 ]! M ! Z/ z5 D! a" V6 F共享仍不退流行，GM自駕子公司CRUISE考慮提供自駕共乘服務 # w( w7 j- }# E6 S; ^2 O( y 在本週三，GM旗下自駕子公司CRUISE便透露，旗下自駕車輛將不排除在未來提供共乘的服務，不僅成本將會變得更低，更能夠超越車輛所能提供的服務；並且表示，將在1月21日提供更多相關資訊。 - \  V  \2 k8 o+ }CRUISE執行長Dan Ammann透露，要改善交通運輸，並不只是一味地增加運輸方式，必須建立比現有交通方式更有效率的替代方案，而公司的目標便是以更低的成本提供更好的用車體驗，並且使「共享」的服務更有吸引力，進而減少交通堵塞的情況，不過，這也只是個大方向，而執行長並沒有再進一步說明公司的具體計畫細節。 3 B9 V1 s+ b2 V8 S 在之前，公司之前便曾宣布過與HONDA建立合作關係，以開發專用於車輛共享服務的自駕車輛，而HONDA也同時是CRUISE的少數投資者其中之一；但研發自駕並不簡單，在今年稍早，執行長Ammann則宣布取消在今年年底之前推出無人計程車服務的目標。 - s/ F$ q$ ?8 h+ @, [! g4 { 9 |9 v5 f2 b' }8 V) G 至於GM的競爭對手FORD，則計畫與合作的ARGO AI於2021年下半年開始，於美國推出商業化的自駕共乘及送貨服務；另外，GOOGLE母公司ALPHABET旗下自駕子公司WAYMO也早已與美國叫車平台LYFT合作，於美國亞利桑拿州提供自駕車共享服務。 ( y9 }1 z; d9 t6 R 8 D. V0 N, q( o& c& L

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