Skoda Fabia慶賀150萬輛下線 百變小巨人 [3P]

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Skoda在1999年共用母集團VW四代Polo的底盤所打造的先背小車Fabia，在台灣市場是由太古利奔汽車於2010年導入其第二代車型，可說是許多年輕人最好入手的第一台進口車；而日前在Skoda捷克的Mlada Boleslav工廠中，這輛小掀背車慶賀了第150萬輛下線，是一輛1.2L TDI柴油車型。
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1 N4 l& }% h) w5 y4 o( {' T第150萬輛下線的Skoda Fabia搭載的是1.2L TDI柴油引擎
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) H0 d0 y+ b1 YSkoda Fabia第一代是由1999年販售至2007年，才由第二代接班；第一代車型的八年之間全球銷售約為178.8萬輛，第二代車型加入後，直到2013年目前為止，全球銷售的成績為325.38萬輛，是品牌中排在Octavia之後，第二暢銷的車型。

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$ c/ I  Q; Z, p" ?$ W! r- m  q第一代Skoda Fabia顯得憨厚
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雖然是B-segment小車，Skoda Fabia在全球可是衍伸出四種車型，包含掀背、旅行車、增添越野風格的Scout與運動化的RS車型；而動力系統也在集團支援下，配置了Fabia GreenLine，TDI柴油引擎可以跑出29.4km/L的節能成績，並且CO2排放也壓制在88 g/km，是品牌最節能的代表。
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Skoda Fabia RS也有Combi車型


! q- Y0 Y! ]/ t* p- [0 u除了節能Skoda Fabia也是用以紀念品牌在112年賽道歷史的車款，Fabia Monte Carlo與Fabia Combi Monte Carlo雙車型也在今年發表，獨特的賽車特仕規格限量發行，運動風格更是勝過Fabia RS。

# q! m! o: ~+ o/ _/ O/ o6 _根據Skoda CEO Winfried Vahland表示，Fabia自2007年以來終於達成150萬輛的下線，可以看的出來全球消費者對於Fabia有良好的前瞻，無論是在歐洲還是其他市場，Fabia與Octavia都是品牌銷售成長的基石；而也更讓人期待第三代Fabia於明年的問市。