2016底特律車展報導：S63 4Matic Cabrio Edition 130登場

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2016底特律車展報導：限額130輛，MERCEDES-AMG S63 4Matic Cabrio Edition 130登場
為慶賀Carl Benz以及Gottlieb Daimler在1886年發明第一輛汽車，德國豪華品牌M-BENZ以新創建的MERCEDES-AMG性能之名，於2016年底特律車展發表MERCEDES-AMG S63 4Matic Cabrio Edition 130限量版。此車不僅全球限額生產130輛，更擁有特定調製的外觀車色、對比色頂篷以及專屬套件等並從2016年4月起開始預定。
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" X  ^! `- r2 \$ [! o7 |在車輛外觀設計上，除延續MERCEDES-AMG S63 Cabrio高性能敞篷的格調外，Edition 130更特別採用高光澤「alubeam silver」銀色漆面來呈現，搭配「Bordeaux red」紅色頂篷、消光黑20吋15輻輪框（外圍拋光），展現MERCEDES-AMG S63 4Matic Cabrio Edition 130與眾不同的高質感四座豪華性能敞篷風範。
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隨著M-BENZ Designo Manufaktur個性化部門開張，MERCEDES-AMG S63 4Matic Cabrio Edition 130當然也立即受到點妝。內裝採用高擋Nappa真皮並提供Bengal red/Black兩種色系可選，搭配AMG carbon/Piano lacquer black等飾板，強調限量版本的獨特性。而除方向盤上「AMG Edition 130」字樣彰顯其身份外，控台下方的專屬銘牌則鑲有限量編號。
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動力方面，延續S63 4Matic Cabrio搭載的5.5L V8雙渦輪增壓引擎，具備585hp/5500rpm最大馬力以及91.8kgm/2250-3750rpm峰值扭力輸出，契合AMG SPEEDSHIFT MCT七速變速系統，以及4Matic全時四輪傳動系統，從靜止加速到100km/h僅需3.9秒就能完成，極速達250km/h（電子限速）。最後，MERCEDES-AMG S63 4Matic Cabrio Edition 130在德國當地的售價為226457歐元（約新台幣825萬元），北美市場則是要稍晚才會對外公佈。
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2016底特律車展報導：FISKER Karma再臨？VLF Destino以強大V8動能叫戰四門超跑市場


徹底擺脫過往FISKER Karma失敗的既定印象，汽車設計師Henrik Fisker與前GM副總裁Bob Lutz在今年的底特律車展上宣布成立全新汽車品牌VLF Automotive。以既有Karma的鋁合金車體為基礎，捨棄過往妥善率不佳的油電複合動力系統，改以深受美國市場喜愛的大排氣量V8動力取代，打造足以和ASTON MARTIN Rapide S相互抗衡的豪華四門超跑。
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( w5 _+ G! j" K4 `7 l從外型來看VLF Automotive全新的Destino依然難脫過往Karma的車體設計，然而浮誇的車頭造型卻被簡約的矩形水箱護罩與進氣孔所取代，車尾保留細膩的LED尾燈組並以四出排氣尾管強調了V8動能的狂爆輸出。整體來說VLF Destino在擺脫無謂的科技風格之後，反倒呈現出美系車款難得一見的流線、精緻美學。

* }: j8 f9 n8 _5 J; h- X. r5 ?動力方面VLF Destino搭載源於Corvette ZR-1的LS9 6.2L機械增壓V8動力，擁有638hp/6500rpm的最大馬力輸出，扭力則在3800rpm時擁有83.4kgm的驚人表現，可在3.9秒內完成0-100km/h加速，極速表現則上看322km/h。可惜的是由於缺乏雄厚的集團資源可攻VLF Automotive運用，因此自排車型僅能搭載傳統四速自排，讓VLF Destino無法在性能與舒適之間取得平衡。

& K3 W# b0 [- c' T" c. _: g僅管如此在絕美外表與強悍性能演出雙雙加持之下，VLF Destino依然開出22.9萬美金的高昂售價，折合台幣約766萬元的代價雖然高昂，但縱觀當前車壇的確少有這般造型勾人心弦、性能狂猛的四門超跑，美型身影比起PORSCHE Panamera與ASTON MARTIN Rapide S要更顯得獨樹一格。





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3 e! d7 d, v% m6 a- m2 ?% {VW Golf GTI將再次進化動力表現上看325hp，最快2019年問世


) M0 N1 y7 {& jVW旗下車款Golf衍生出相當豐富的車型，其中性能表現更為出色的GTI，多年來都是車系中相當受到歡迎的車型，至今七代車型中都可以見到GTI的身影，現在隨著車系即將進入第八代，也有消息指出新一代GTI性能將會再次獲得大幅度提升，其中Clubsport版本更可能擴得高達325hp的最大馬力，同時VW亦會著手針對變速箱提升其性能。


VW Golf豐富的車系陣容百變的車型相當受到消費者歡迎，不僅能可愛、能經典之外，透過GTI車型更能夠擁有性能。隨著科技進步Golf亦隨著市場脈動改革進化發展至現行的第七代車型，但時間過的飛快，Golf很快又要進入第八世代車型，現有新消息指出八代GTI將在2019年問世，並且會使用全新設計的2.0L直列四缸渦輪增壓引擎作為動力來源。

依照消息來源指出，八代GTI在動力表現上會獲得相當大的提升，光是一般車型就會擁有260hp的最大動力，爾後更有機會推出動力表現逼近300hp的限量強化車型。至於素有最強GTI之名的Clubsport車型，將會獲得最大325hp的動力表現。除了動力獲得相當大幅度的提升之外，VW更會針對變速箱部分進行改革，更有機會獲得10速DSG雙離合器變速箱的支援，在性能與節能油耗上有著更加出色的表現，同時也會有6速手排變速箱的選擇。

& C) V, O5 N: e1 S1 z* o) s: s千萬不可忘記Golf車系中的性能旗艦並非GTI，而是掛上榮耀的Golf R，除了動力表現大幅超越GTI之外，更是以四輪驅動力統傳遞動力。為做出產品間的區隔，新一代Golf R的動力表現勢必會超越325hp的水準，更不免讓人好奇R400 Concept是不是有機會投入量產。

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