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汽车的是由千千万万个细小的零件所组成的，其进步和发展也是由各个细微
+ m; }; E# C# J" a的进步和变化所构成。除了从宏观上（外形、配置等）来把握汽车的变化趋势外，
" v' n! @$ N: W4 S+ H也应该从细节上感受汽车进步带来的变化。汽车方向盘就是这样一个重要的零件，
+ i; W: x! f" j' A8 p- q5 }驾驶员通过它来感受内饰的质感、底盘的操控感，以及来自地面的路感。
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一、方向盘进化史
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最初的汽车方向盘设计来源于船舵，垂直安装在座椅前。舵不能说不好，但
: {1 @! t# E5 ]6 o是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当
6 L$ [8 m( r0 d0 ~发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法用舵
9 y- C: z' G0 r8 M0 r来控制汽车。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮
) D" q) d0 [. b1 k- e# c% @系统操作灵活，很好的隔绝了来自道路的剧烈振动。
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/ G3 f3 d+ D( a0 y 在功能上，原始方向盘只具有转向功能，其光秃秃的造型持续了24年。后来，% W: z; x! u: `2 O/ i* y: [. ^
喇叭按钮被安装在方向盘上。八十年代后，出现了安装在方向盘中央的保护驾驶& a4 n0 O# {0 M7 |) c, r7 h
员头部的安全气囊，方向盘中央尺寸变大；九十年代至今，方向盘的功能已经趋
+ Q B9 R3 T" l$ M于多样化、集成化，其中以F1赛车的方向盘功能集成化程度最高，几乎做到了除
* A4 i2 M! T" ^! B# e刹车和油门踏板外，所有车辆控制件全部集成于方向盘上。
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9 ^$ I. |: }. E$ i 现在常见的集成于多功能方向盘上的功能键主要有：音响控制、车载电话、
4 [2 h6 j8 o/ X3 S! ?9 J. D, s拨片换挡、空调控制、定速巡航等。
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, `" s8 m2 h% |4 T/ ~ 二、方向盘平凡史8 j7 X8 L! D! @2 }
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看完汽车方向盘一系列的励志的进化史，再回归到平凡的现在。怎样才能从
5 d& Z5 ^7 [' {. y. |. q平凡中看到它不平凡的一面呢？有了，不平凡不就是由许许多多的平凡所构成的，1 f" K! I. ^1 j
就把市面上主流同级别汽车的方向盘放在一起，来个大比拼。这场面想想都觉得$ a, f1 i% F# w7 o) \
很壮观，下面就让大家来见识一下这个壮观的场面。
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1.紧凑车型方向盘PK
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) W# w F- Y8 g4 a" Z# ~+ O. `5 J& S N 0 V, E1 e' j$ N/ Z1 G5 K
+ v9 z; W0 o' s3 Q 2.中级车方向盘PK% ~9 r3 p l" u) `6 M5 B
, N) n$ I+ t6 t# Y$ k 2 W6 @5 v* {% r7 p% o: w
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3.SUV 方向盘PK
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2 @. o4 u% H" e, y 三、方向盘的疯狂史 D) H+ R4 o5 Y
- |1 t9 u3 C" r$ i( O M! E 没有梦想，跟咸鱼有什么区别。汽车方向盘也一样，如果一直受制于那些条
) F' d3 |& H9 m5 Y条框框，再也无法出众。其实，汽车方向盘也有一些让人不敢疯狂的梦。/ `. O: v2 q6 ?* k- m8 F
+ ^) F2 z0 U) @% X 1.带触摸屏的方向盘" l/ g* F: ^) v) Y
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随着智能设备的不断发展和更新，不仅是中控台，在路虎Vision概念车上，7 ~) ^3 A+ M' J- B" Z6 N
方向盘的多功能按钮也被触摸屏所代替。6 s% t! s/ P+ u& R% m% A, g$ C
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" q9 j0 f+ v" d d! Z T 2.不圆滑的方向盘6 v# ~ Q) K6 i2 L# {
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普通方向盘一般是圆形的，主要是因为驾驶员在转向时，需要倒手，圆形的
" d% j7 w! U8 @5 ?方向盘可以在任何转向情况、任何握紧姿势下，保持手感一致。一般来说，方向1 V5 H1 m- @; |- z3 K3 V0 {
盘直径在365 ——385mm ，握把直径在30——50mm.; {' g- E! R5 L) B1 w* n
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高端运动车型的方向盘，下方圆弧通常设置为平底。其实，主要的原因是运
0 u, T9 j* U; m- Z- H$ ^; u动车型的转向机制与普通车型不同，一般都是一圈打死，方向盘下侧的圆弧，基
9 q/ X" q" e& }6 k+ ^本用不到的。而目前在市场上一些定位运动化的车型（A 级和B 级车），也采用
# t, `6 z1 J8 Q! \: ? o: n平底方向盘，这主要是为了造型需要，彰显个性，配合整车的运动化定位。( S3 a8 w+ K/ L5 o2 g! S
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+ V) u: y$ t: r/ ^ h 3.脱离禁锢的方向盘
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4 o& F" B- @4 |4 w 一款由TRW 天合设计制造的汽车概念方向盘，其拥有众多智能化设计，能支4 B- J q+ L K* I2 o0 f& s
持全自动驾驶和半自动驾驶。通过集成化感应手控系统和可移位的方向盘，司机
/ r0 p8 d! O5 Q# Z% f能选择亲自驾驶，或让前排副驾上的人开车，还能开启自动驾驶模式。
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2 d- w& Y) R9 s$ l { 四、总结
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也许随着科技的发展，最终方向盘也会被取消，以后的驾驶就跟玩游戏一样，
: F* G( i5 g( \+ A C) D靠按键、手势、甚至意念来进行。但至少现在我们还是得老老实实地握紧方向盘，
- m+ O' Q# y1 m: ~: k$ h" b感受着它给驾驶带来的痛苦和乐趣。6 r2 u' v- ~* e |6 r
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發表於 2015-6-11 07:48:18