Toyota Sienta 小改款有望新增低速自動煞車 [3P]

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Toyota Sienta 小改款有望新增低速自動煞車 [3P]
2016 年底在台灣上市的 Toyota Sienta，是當年總代理和泰汽車試圖取代 Wish 的全新車款，11 月 7 日將舉辦小改款發表會，除了會比照日規版本的外型進行調整，也增加配備，首度導入低速自動煞車是這次的 Sienta 亮點。
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* o" `$ T6 Y5 L4 c* m 根據目前所收到的消息指出，台灣的 Sienta 小改款，雖然不會有 Toyota Safety System（TSS）系統，代表 ACC 主動式車距定速、AEB 自動煞車輔助等，都不會出現在小改款 Sienta 配備裡。但有望導入低速自動煞車，這項配備是在時速 15 公里以下或更低的行駛狀態下，當聲納檢測到行駛方向的靜止物體時，引擎輸入會被抑制並發出警示聲，當距離越來越近時，會自動啟動煞車避免撞上。
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車內格局大致維持小改款前的規劃，不過原先的 Drive+ 隨行駕駛系統，將會升級到 Drive+ Connect 智聯車載系統。在前座手煞車拉桿旁，也會增加 12V 車充、USB 插槽，提供連接行動裝置的便利性，而原先只有頂級的尊爵車型才標配的方向盤控制鍵，也將下放到豪華車型。

. I9 M2 [. Z7 Q! `8 H) l% j 外觀的改變上，在車頭水箱護罩部分重新調整，取消氣壩中間的大面積橫幅飾條，並將水箱護罩，從原先的橫式排列，改為塊狀樣式。車尾的尾燈設計，也從原先的「> <」燈條設計，改為「< >」方式呈現。

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動力方面，應仍會維持 1.5 升/1.8 升直列四汽缸引擎，1.5 升動力為 107ps/14.3kg-m，1.8 升動力為 140ps/17.5kg-m。
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不過售價方面尚無資訊，至於 Sienta 小改款最終完整配備等資訊，仍須以 11 月 7 日當天和泰汽車公布為準。
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